Milliyet’e konuşan Tüketici Konfederasyonu Sigorta Komisyonu Başkanı (TÜKONFED) Turusan Bağcı, trafik sigortasındaki yeni sistemin detaylarını anlattı. Bağcı, 2012 yılında alınan bir karara benzer bir formülün tekrar gündeme geldiğini belirtti. Bu formüle göre bedeni zararlar için bir havuz oluşturulacak ve tazminatlar bu havuzdan karşılanacak.
2025'in ikinci çeyreğinde uygulamaya alınması planlanıyor
Yeni sistemin 2025 yılının ikinci çeyreğinde hayata geçirilmesi planlanıyor. Sigorta şirketlerinin ilk 6 ayda oluşan zararının yaklaşık 4,5 milyar TL'sinin bedeni zararlardan kaynaklandığı belirtiliyor. Uygulama ile birlikte hasar takip şirketleri karşısında muhatap artık devlet olacak ve mağdurlara havuz aracılığıyla hızlı bir şekilde hasar ödemesi yapılacak.
Trafik sigortası primleri nasıl belirlenecek?
Türkiye Sigorta Birliği ile SEDDK, trafik sigortası priminin içerisinde ne kadarlık kısmın bedeni zararlar için ayrılacağını belirlemek üzere ortak bir çalışma yürütüyor. Bu oran sigorta şirketine ve finansal büyüklüğüne bağlı olarak yüzde 50 ile yüzde 80 arasında değişiyor. Belirlenen orana göre hesaplamalar yapılacak ve primler belirlenecek.
Trafik sigortası fiyatları düşecek mi?
Yeni uygulama ile hedeflenen, trafik sigortası primlerinin düşürülmesi. Hasar takip şirketlerinin hasarları yüksek rakama şişirip dava yoluyla büyütmesinin önüne geçilmesi amaçlanıyor. Bu başarılırsa trafik sigortası fiyatlarının düşeceği öngörülüyor. Ayrıca mahkemelerdeki dosya sayısının azalması ve mağdurların tazminatlarını daha hızlı alabilmesi de bekleniyor.
