Eskişehir Teknik Üniversitesi tarafından işletilen Eskişehir Hasan Polatkan Havalimanı, 2024 yılının ilk 10 ayına ait uçak ve yolcu trafiği verilerini kamuoyuyla paylaştı. Verilere göre, havalimanı dış hatlarda 99 bin 974 yolcuyu ağırlarken, toplam yolcu sayısı iç hatlarla birlikte 100 bin 239’a ulaştı. Bu istatistikler, havalimanının pandemi dönemi de dâhil olmak üzere son beş yılda yaklaşık yarım milyon yolcuya hizmet verdiğini gösteriyor.
Stratejik önemini bir kez daha gözler önüne serdi
Üniversite kampüsü içerisinde konumlanan Eskişehir Hasan Polatkan Havalimanı, yalnızca ulusal ve uluslararası ticari yolcu taşımacılığıyla değil, aynı zamanda pilotaj eğitim uçuşlarıyla da dikkat çekiyor. Bölgesel bir havalimanı olarak faaliyet gösteren tesis, yıllık yolcu trafiği açısından önemli bir başarıya imza atmış durumda. Bu başarı hem havalimanının sunduğu kaliteli hizmetleri hem de Eskişehir’in havacılık alanındaki stratejik önemini bir kez daha gözler önüne seriyor.
13 binden fazla eğitim uçuşu
Ayrıca, havalimanında gerçekleştirilen eğitim uçuşları da dikkat çekici bir diğer detay olarak öne çıkıyor. Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi Pilotaj Programı, son üç yıl içinde öğrenciler için tamamı ücretsiz olarak 13 binden fazla eğitim uçuşu gerçekleştirdi. Bu sayı hem eğitim kalitesinin hem de havalimanının pilotaj eğitimi alanındaki katkılarının bir göstergesi.
Hem ticari uçuş hem de eğitim uçuşları
Eskişehir Hasan Polatkan Havalimanı, hem ticari uçuşlardaki performansı hem de eğitim uçuşlarına yaptığı katkılarla, bölgesel bir havalimanı olmanın ötesine geçerek, ulusal havacılık sektöründe kendine sağlam bir yer edinmeyi sürdürüyor. Bu başarıda, Eskişehir Teknik Üniversitesi’nin vizyoner yaklaşımının da etkisi büyük.
Zafer Havalimanı hayal kırıklığı yarattı
Eskişehir’in göz ardı edilerek Kütahya’ya yapılan Zafer Havalimanı ise adeta sinek avlamaya devam ediyor. Yap-işlet-devret modeliyle inşa edilen ve müteahhit firmaya verilen hayali yolcu garantileri nedeniyle Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) bütçesinde kara delik oluşturan havalimanı, 2024’ün ilk 3 ayında da hedeflerini tutturamadı. Resmi verilere göre, garanti edilen 329 bin 433 giden yolcuya karşın, gerçekleşen sayı sadece 6 bin 848 oldu. Bu durum, yüzde 97,92’lik bir hata payı ve 59 milyon TL’lik kamu zararını beraberinde getirdi.
Eskişehir’in potansiyeli görmezden gelinemez
Eskişehir Hasan Polatkan Havalimanı’nın artan yolcu sayıları ve başarılı eğitim uçuşları, bölgesel bir havalimanı olmanın ötesine geçtiğini kanıtlıyor. Zafer Havalimanı’nın başarısızlığı ise Eskişehir’in havacılık alanındaki güçlü potansiyelinin neden göz ardı edilmemesi gerektiğini bir kez daha ortaya koyuyor. Havacılık uzmanları, Hasan Polatkan Havalimanı’ndaki yolcu ve uçak trafiği verilerinin önümüzdeki dönemde daha da artmasını beklerken, Eskişehir’in stratejik konumunun doğru değerlendirilmesi gerektiğine dikkat çekiyor.
Kaynak: eskisehirpostasi.com
